DCS1000-NX (Bahan pengisi: Partikel besar, Timbang di bagian bawah)
DCS1000-NX (Bahan pengisi: Partikel besar, Timbang di bagian bawah)
Perkenalan
DCS1000-NX terutama terdiri dari pengisi sabuk/guncang, rangka, platform penimbangan, perangkat tas gantung, perangkat penjepit tas, platform pengangkat, konveyor, sistem kontrol listrik, sistem kontrol pneumatik, dll. menempatkan tas secara manual, proses pengemasan secara otomatis diselesaikan oleh kontrol program PLC, dan prosedur penjepitan tas, blanking, pengukuran, tas lepas, pengangkutan, dll diselesaikan secara bergantian;Sistem pengemasan memiliki karakteristik penghitungan yang akurat, pengoperasian sederhana, kebisingan rendah, lebih sedikit debu, struktur kompak, pemasangan mudah, keamanan dan keandalan, serta interlocking yang aman antar stasiun kerja.
Karakteristik
| Karakteristik | ||
| Pengisi | 1 Pengisi sabuk 2 Pengisi kocok | |
| Menghitung | Timbang pada platform | |
| Sistem pengaturan | Fungsi seperti koreksi jatuh otomatis, alarm kesalahan dan diagnosis mandiri kesalahan, Dilengkapi dengan antarmuka komunikasi, mudah dihubungkan, jaringan, dapat menjadi proses pengemasan yang dipantau setiap saat dan manajemen jaringan. | |
| Lingkup bahan: bahan benjolan 10mm-80mm | ||
| Lingkup aplikasi: Kimia, farmasi, pakan, pupuk, bubuk mineral, tenaga listrik, batu bara, metalurgi, semen, teknik biologi, dll | ||
| Parameter | ||
| Kapasitas | 20-40 kantong/jam | |
| Ketepatan | ≤±0,2% | |
| Ukuran | 500-2000Kg/tas | |
| Sumber listrik | Disesuaikan | |
| Tekanan udara | 0,6-0,8MPa.5-10 m3/jam | |
| Meniup tikus | 1000 -4000m3/jam | |
| Lingkungan: Suhu -10℃-50℃.Kelembapan＜80% | ||
| Aksesoris | ||
| Sampaikan opsi | 1. Tidak ada 2. Konveyor rantai 3. Konveyor rol rantai 4. Troli…. | |
| Perlindungan | 1. Tahan ledakan 2. Tidak tahan ledakan | |
| Penghapusan debu | 1. Penghapusan debu 2. No | |
| Bahan | 1. Baja 2. baja tahan karat | |
| Menggoyang | 1. Atas dan bawah (standar) 2. goyang bawah | |
Fitur struktural
1. Mengangkat platform penimbangan
Platform pengangkat digantung pada platform penimbangan melalui empat silinder 160X400, dan pengait pneumatik serta penahan tas pneumatik dipasang pada platform pengangkat untuk diangkat bersama dengan platform pengangkat.Panduan pengangkatan platform pengangkat diwujudkan melalui mekanisme pemandu gunting.Platform pengangkat, dudukan tas, pengait, silinder pengangkat, dan mekanisme pemandu gunting semuanya dipasang pada platform penimbangan sebagai bagian dari badan timbangan, dan komponen-komponen ini merupakan platform penimbangan pengangkat.Keempat silinder tersebut dilengkapi dengan sambungan pipa gas pengatur kecepatan, yang dapat mengatur kecepatan lari masing-masing silinder untuk mengatur sinkronisasi keempat silinder.
2. platform penimbangan
Empat sensor presisi tinggi SB-1t disusun di empat sudut platform.Platform penimbangan terintegrasi secara alami ditempatkan pada empat sensor, dan empat silinder 160X400 dipasang di atas platform untuk mengangkat platform pengangkat.Bagian atas dan bawah modul penimbangan masing-masing dilengkapi dengan baut pelindung.Baut atas mencegah modul penimbangan rusak karena tekanan yang melebihi beban tetapan modul, dan baut pelindung bawah dapat mencegah platform pengangkat dipindahkan oleh gaya eksternal yang mendorong platform ke atas saat platform pengangkat turun.Pengukuran yang tidak akurat.Bagian atas modul penimbangan dan permukaan bawah pelat baja penahan tekanan yang terhubung ke modul digiling untuk memastikan kerataan, sehingga seluruh badan timbangan jatuh dengan mulus pada keempat cetakan penimbangan, sehingga modul penimbangan merata. stres
3. Menggunakan prinsip tuas
Pengait digerakkan oleh silinder 40X60 untuk mewujudkan sakelar.Karena hook merupakan komponen pneumatik yang bersentuhan dengan operator, maka dengan mempertimbangkan faktor keamanan maka sambungan pipa saluran masuk dan keluar udara silinder merupakan sambungan pengatur kecepatan, sehingga kecepatan perpindahan hook dapat diatur, sehingga kecepatan perpindahan. pengaitnya tidak terlalu cepat sehingga dapat menyebabkan cedera pada operator.Sebuah kait tunggal dirancang untuk membawa beban sebesar 500 kg dan empat kait memiliki daya dukung beban sebesar 2000 kg.
